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虽然是舶来品，但这一险种引入中国市场已有二十多年。相比境外上市公司的投保率，A股上市企业的投保率仍然较低。不过，随着国内相关立法及监管的加强、市场调查处罚案例增多、索赔金额增大，越来越多的上市公司逐渐意识到董监高责任险的作用，投保积极性逐渐增加，这将有利于保护中小投资者权益，降低市场主体责任风险，推动资本市场正常稳定运行。

与去年4月时相比，中美关系气氛已有很大变化。美方宣布中国为战略竞争对手，对华发起了史上最大规模的贸易战，还在台湾和南海方向上不断搞动作，频抓所谓“中国间谍”，收缩中美科技及文化交流，打压中国高科技企业。另外美国高官不时发表抹黑中国的言论，增加了外界对中美关系紧张的感受。

然而，2018年年报显示，长安汽车研发费用为25.43亿元，比2017年的26.17亿元下降2.8%。有意思的是，2018年，长安汽车研发人员数量为7722人，比2017年的7177人增加了7.59%。但研发费用显示，长安汽车工资及福利由2017年的15.44亿元下降到14.33亿元，降幅为7.75%。与此不同的是，销售费用和管理费用中，工资及福利均小幅增长。

1、全体董监高认真反思、深刻检讨，并承诺积极配合监管部门的调查， 诚恳接受监管部门的批评与处理。2、立即辞退相关三名涉事人员。3、免除涉事人员所属深圳大通致远供应链管理有限公司董事长的职务。4、公司董事长引咎辞职，辞职后仍将积极配合调查工作。

同时，运营企业承担保障依规存入其专用存款账户用户资金安全的主体责任。共享单车预存资金不得超过100元根据新规，运营企业收取的用户预付资金总规模应当与其服务能力相匹配，严禁超出服务能力收取用户预付资金。互联网租赁自行车单个用户账号内的预付资金额度不得超过100元；其他交通运输新业态单个用户账号内的预付资金额度不得超过8000元。

近几年，钢铁行业去产能成效显著，相关上市公司盈利能力普遍增强，钢铁行业上市公司现金分红也十分慷慨，引人瞩目。统计显示，上述已披露年报的4家公司中，方大特钢、永兴特钢和大冶特钢等3家公司2018年拟每股分红均超过0.8元，分别为1.7元、1元和0.8元。其中，方大特钢2016年、2017年公司净利润成倍增长，2018年净利润达到29.27亿元，创历史新高，比上年增长15.26%。这几年，公司的分红也格外慷慨，2016年、2017年每股分红分别为0.252元和1.6元。2018年在盈利增长的情况下，分红也同步增长，按每股分红1.7元计算，此次分红共计24.65亿元，占了去年全年净利润的84.22%。