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另外，宜人贷大整合引起了外界注意。随着财报出炉的当晚，宜人贷还宣布，宜信集团旗下的宜信惠民、宜信普惠、指旺财富三大板块，将被整合纳入上市公司宜人贷的体系。宜信创始人、集团总裁唐宁亲自挂帅担任宜人贷CEO。清晖智库创始人宋清辉表示，在备案政策不断收缩的背景下，根据监管要求，一个公司下只允许有一个主体备案。宜人贷业务重组的原因是为了应对监管的要求，这也从侧面反映出其对于整个行业的担忧。重组后宜人贷未来其发展的优势明显，可以节约一些运营成本，减少备案以及相关牌照的费用。

远离炒小、炒烂当下因为会计师出具无法表示意见导致退市的*ST烯碳（000511.SZ）亦备受关注。其还有另外一个身份，即股权转让概念股。2017年末，*ST烯碳暂停上市阶段，远成集团通过股权转让的方式闪电入主，实际控制人变更为黄远成。不过就在*ST烯碳2017年宣告盈利有望恢复上市的情况下，审计机构对其财报出具了无法表示意见，触发退市条件。

国融基金董事长丁险峰个人原因离职 总经理代任职务国融基金新任张静为副总经理 曾任中邮基金人力总监资料显示，国融基金于2017年6月1日批准设立，注册资本为10000万元人民币，股东为国融证券股份有限公司和上海谷若投资中心（有限合伙）。国融证券持股51%，上海谷若投资中心（有限合伙）持股49%。银河证券基金评价机构数据显示，截止2019年三季度末，剔除货币基金和短期理财债券基金，国融基金6.3亿元，排名124位。

网约车司机成本去年为2.93亿“价格战”是互联网企业开拓市场的一大战术。在滴滴网约车佣金25%左右的情况下，美团打车进军上海市场时宣称佣金8%，而在此之前美团已在南京补贴了不少，美团招股书显示，2017年推出试点网约车服务令网约车司机成本由2016年的零增至2017年的人民币2.93亿元。由2017年截至4月30日的580万元，增至2018年同期的9.759亿元。

经济参考报6月，智联招聘针对企业员工老龄化趋势开展了一轮调查研究，并在调研的基础上形成了《2019企业劳动力老龄化趋势调研报告》。报告显示，多数企业员工年龄结构较为合理，一线城市企业劳动力老龄化程度高于新一线城市；超半数企业呈现员工老龄化趋势，劳动密集型企业老龄化趋势最突出。

不过，境外融资通道仍然放开，近期，禹洲地产发行3年期4.25亿美元7.9%票据，远洋集团发行3年期7亿美元浮动利率有担保票据，利率按三个月美元Libor+2.3%，及5年期20亿元人民币4.7%公司债券。融创中国和中国奥园也分别发行了美元票据。