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八仙过海与殊途同归今年6月，恒大正式入主美国新能源车企法拉第未来。8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心揭牌。该集团董事长彭建军表示，一定要将FF（法拉第未来）打造成先进新能源车的标杆。与恒大“造车”带来的震撼感不同，房企多元化并不是什么新鲜事儿。早在2010年前后，就有房企提出多元化转型，可迄今还没有出现非常成功的范例。但是，本轮房企多元化有着迫切的现实需求，其转型的大方向也显得格外“务实”：多以目前的地产业务为基础，围绕“美好生活”的多元需求去拓展。

据路透社8月20日报道，知情人士透露，8月19日，马斯克称会出资帮助特斯拉私有化的沙特阿拉伯主权基金正在与特斯拉的竞争对手Lucid Motors Inc商谈投资。摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份客户报告中写道，“根据对后续事件的分析，我们认为私有化的资金没有确定，也没有正式的提案。” Brinkman还称：“特斯拉正在寻求私有化交易，但我们现在认为，这个进程没有我们先前假设的那么成熟，正式纳入我们的估值分析还为时尚早。”

不过，他发现，银行在积极放贷降低利率同时，还“留了一手”：“以往银行信贷部门和我洽谈续贷，现在多家城商行派出投行+信贷部门人士过来，帮我设计所谓的创新型信贷产品。”以新材料项目融资为例，一家股份制银行当地分行在提供贷款的同时，希望孙刚与银行签订一份补充协议，即新材料项目业绩发展达到一定水准，银行有权寻找第三方基金入股投资，部分入股资金将直接偿还银行贷款（不影响企业资金流）；反之新材料项目运营受挫，孙刚所在企业需将工程机械设备销售款优先用于偿还这笔贷款（相关销售回流资金账户必须设在这家银行）。

由此看来，无论贸易战怎么打、打多大规模，美国都是执意要“改造世界”的。近一段时期特朗普政府激进的对外思维逐渐在美国占了上风，特朗普尤其有效控制了共和党。围绕钢铝关税的贸易前哨战可以看成是白宫对美国社会的动员过程。华盛顿的新目标是：重新把美国变成贸易顺差国，恢复美国的全球制造业大国地位；确保美国科技的全面领先，排除出现挑战者的任何可能性；保持军事上高出一代的装备优势和无可比拟的综合强大，等等。

愿景和困难当一家企业纵向整合了产业的上下游，它将会拥有更多的主动权和创造更多的价值。过去保险公司与车企是一种敌对的态度，也就意味着这中间存在着诸多的“尔虞我诈”。例如车企生产汽车时候对其安全性能采取“应试教育”来对付，而保险这边又存车主、业务员、维修厂的“骗保”行为。

与往年相比，尽管天然橡胶消区库存有所下降，但是整体库存还是处于比较高的位置。➤大宗内参：五一节后，沪胶主力价格有所抬升，这次变动的主逻辑是什么？对后市您如何看？盘面上如何操作上比较合理？权姝文：五一之后的走势主要有两方面的原因：一方面是预期差的原因，目前消区库存回落，而市场的产量并没有释放出来，所以出现了预期差的行情；另外一方面的话，4月底到5月初的话，整体商品端反弹，那么橡胶跟随性的反弹相对来说会比较正常。